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展示会的筹备工作是卓有成效的。在吴良、杜兰特、王镛、福特等人的操作下，连续一周的广告宣传和由10辆a型车，2辆水星，40辆t型车组成的庞大车队“花枝招展”地在纽约游行后“美国联合工业集团工业技术产品展示会”于1902年10月1日，在曼哈顿岛四十二大街的万国博览会展厅隆重开幕。
龙剑铭又把吴良推到了前台，不过这次不是他怕麻烦，而是考虑到自己不久就要回国，美国这片天还需要吴良去扛。因此，这个露脸和结交名流达官的机会应该给吴良。在杜里斯部长、吴良剪彩后，龙剑铭、司徒燕、珍妮和李莽成为普通的参观者进入展场。
2500多平方米的展场被分成了两大部分，占绝大部分面积的是公众参观区，另外一个区域有纽约警察和海军陆战队协同执勤，只有拿着特别通行证的人才可以放行。而美联对特别通行证的发放也是很谨慎的，得到那张薄纸片的也不过1600多人。包括美国政府、议会、陆海军、各国驻美使节和武官，还有就是作为工作人员的美联员工。
这样，使得整个展场形成了一个鲜明的对比！公众区人头攒动，喧嚣不已，人们穿着各色的衣服依次挪动着限制区里则是三三两两的官员和身着制服的高级军官，边小声地说着话边进入显得空旷的展区。
龙剑铭等四人先随大流进了公众区，当然有一方面的原因是因为10月的纽约天气已经比较冷了，人多暖和啊！
福特汽车公司的展位是全场最大、最显眼的，在硕大的蓝底白字椭圆福特标志下，亮黄色的悍马乖乖地停在最中间，成为一个吸引人们眼球的亮点；左右分别是水星样车、a型车、t型车。人们把这里当做首要的参观目标，使得整个展位相当的拥挤。能花1美元门票钱的都是些衣冠楚楚的绅士们，他们带着夫人、小姐近距离地观看各种汽车的每一个细节，索取免费的资料，在服务台排着长队，掏出口袋里的钞票或者金币，等着可爱的工作人员从自己手里接过去，换取那一张薄薄的提货凭据。从6月20日以来，纽约街头已经出现了近万辆t型车，它们得意地鸣着喇叭，嚣张地穿行在大街小巷汽车，已经成为美国绅士的身份象征。在各种俱乐部、各种家庭聚会上，人们打完招呼后的第一句话就是：“您买车了吗？福特车。”因此，还没有买到t型车的大批绅士们完全抛弃了绅士应该遵守的规范，互相毫不礼让地拥挤着，唯恐自己手里的钱不能被福特拿去可恶的汤姆。诺奇还不失时机地拿着一个扩音器，向大家娓娓动听地介绍着，鼓动着人们变成挤在服务台前的沙丁鱼。更多的人把目光投注到a型车和水星身上，因为无论从外形还是资料上的性能数据，这两种车都比t型车更为优越，不过，售价也同样的优越！一向吝啬的美国国会也同意政府订购了200辆水星作为公务、礼宾用车。这笔交易在海约翰国务卿的授权下，于开幕前20分钟由杜里斯和吴良协议达成。
在福特汽车旁边的是哈雷摩托的展位。这个展位显然没有旁边势力强大的福特展位那么热闹，不过，年轻和活力是这个展位的特点。年轻人的热情比那些明明已经不绅士了的绅士们要张扬的多。他们围绕在lt-800，c-800，a-1200旁边，不住地好奇地摸着那“梦想之车”的各个部件，仿佛摸上一下就能把那摩托变到自己梦中似的豪门少爷们显然是这些摩托的买单者，当然也不乏一些热爱摩托的青年通过自己的劳动，凑足了400美元，从哈雷摩托的工作人员手里拿到价格最低廉的c-800的提货单。很不幸的是：无论有钱没钱的，都只能在一个月后才能提车。哈雷的销售同样的火爆！哈雷摩托公司的员工同样在三班倒连轴转
电气公司的展位同样是人山人海！东部的人们在享受到夏季电风扇带来的清凉后，已经把美联电气这个牌号记得清清楚楚了。这个展位上，现在只有几台电风扇，那是为从南美、澳洲来的客人准备的。留给美国人的是卤素矿油取暖器、电热取暖器等季节性产品。这些产品都正在发挥作用，把本来就因为人多拥挤造成的温度提升又涨了不少上去美联电气的产能实在不够强大，因为它要给福特汽车、哈雷摩托、美联船舶提供配套的电器元件。所以，开展几个小时以后，美联电气的工作人员就宣布：本公司目前暂时不接受预定，因... -->>
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