天梯

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    　　2006年7月1日，请记住这个永载历史的日子——举世瞩目的青藏铁路全线通车试运营！青藏高原一片欢歌笑语，昆仑雪峰笑迎八方宾朋，中国人民数代人的梦想今天终于变为现实！

    青藏铁路——一条神奇的天路，从古城西宁出发，经蔚蓝的青海湖，过浩瀚的柴达木，跨越巍巍昆仑、唐古拉，一直廷伸向那美丽的雪域拉萨

    青藏铁路穿越960公里4000米以上高海拔地区，最高点海拔5072米，大部分线路处于“生命禁区”和“冻土区”这样的一条大动脉可叫做“地脉”其伟绩堪称“天骄”！

    青藏铁路的开通，结束了“世界屋脊”西藏不通火车的历史，这条举世瞩目的铁路还创造了一系列世界之最：世界最长的高原铁路；世界海拔最高的高原铁路；穿越冻土里程最长的铁路；创世界高原铁路最高时速；世界最高的高原冻土隧道；世界最长的高原冻土隧道；海拔最高的火车站；最长的高原冻土铁路桥。这是一组多么让人骄傲和自豪的文字啊！中国人民再一次向世人证明了：外国人能办到的事，我们中国人能办到！外国人不能办到的事，我们中国人也能办到！

    青藏铁路的终点站——拉萨，一个天堂一样的城市。在那里，天空是那么明净、蔚蓝，天好像离你很近，似乎紧逼着你的呼吸。天空中偶尔镌绣着几朵白白的棉花糖，地上是一大片一大片的黄绿色，空气好似过滤了一般。白云在山顶间围绕着，仿佛在述说着一个个有关这个奇妙城市的故事。拉萨，她象一位熟睡的少女，蜷着纯洁的玉体，静卧在绿草如茵的群山怀抱中。她又像一位神秘少女，等待着人们去揭开她那神秘的面纱，领略她神奇的高原风光。

    青藏铁路，这条通往天堂的阶梯，经过中国铁路建设者们五年的艰苦努力，克服重重艰难险阻，今天终于在世界屋脊—拉萨拉响了第一声火车的鸣笛，拉萨的神奇、拉萨的美丽、拉萨的古老、拉萨的纯洁终于一一展示在世人面前，藏族同胞无不欢欣鼓舞，为之雀跃，为之欢呼！从此，藏族同胞与内地的联系亲如家人；从此，藏族同胞饲养的牛羊可以走向祖国内地，藏族同胞一步步将走向小康、富裕之路；从此，藏族同胞可以随时去内地观光旅游；从此，青藏铁路，藏族人民的天路，在雄伟庄严的“世界屋脊”划出了一道西藏人民的幸福线、各族人民的团结线、西藏与内地共同繁荣的连接线、善待环境的生态线。

    今天，国家主席胡锦涛亲自为她剪彩，他说：“青藏铁路建成通车，是中国社会主义现代化建设取得的又一个伟大成就。”他还指出：这不仅是中国铁路建设史上的伟大壮举，也是世界铁路建设史上的一大奇迹。这次成功的实践再次向世人昭示，勤劳智慧的中国人民有志气、有信心、有能力不断创造非凡的业绩，屹立于世界先进民族之林！

    天路——青藏铁路，通往天堂的阶梯，一条追求幸福的天梯！