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钱没有几个是属于自已的。
这部三轮车我算了一下大概是第十二部了吧，买一部三轮车需300元左右，也就丢3000多块钱，天啊，这在我老家全家的收入也没有这么多，深圳的城管是发了财，他们把我们收缴的车然后又卖出来，收了卖，卖了又收，如此的循环，这也怪不得他们，影响交通安全，影响市容，那时候深圳正在评国际化大都市，大整市容市貌。至于我们这些钱嘛，他们可多发点奖金。平时他们也给我们一样，大热天，深圳的天气是不像重庆那样闷热，但太阳是很毒辣，晒得只留两个白眼球只打转。
记得第一次给他们出车，踩三轮车不像踩自行车那样简单，虽说是三个轮子，呵呵，龙头不好使，不由你想象那样自入，老是晃来晃去，我自已没有吓倒，而是把他们吓了一把冷汗，从清水河到批发市场，要经过地下遂道，全是一层层阶梯，要把三个轮子拉上来，妈呀，要我的命，去还行，回来时是最怕的一段路段。左手拿住龙头手把，右手拉着货架铁边，蹬着大腿往前奔，这个动作就让我想起挖煤炭的情景，一步一步往上爬。突然，有时会轻松些，头往回瞧，一个年轻美貌的女子在帮我推，那一种感动，真是发自内心：“谢谢你，”小姐头也不抬就朝前走了。第一次在深圳感受到了有那么一点点人情味。
拉菜都是零晨四点多钟起床，到了市场上还要帮菜老板看护菜，他还要去进货，一般都难网住一个固定老板，每天都给他拉，这样不会在市场上骑着个车转来转去，找东家，所以不管刮风下雨都得去。对了，批发市场还有一群“好”保安，他们是最讨厌我们这群三轮车夫的，主要是人多，车多，再说三轮车不合法，非法营运，从政府到市民好像对我们这群人不那么感昌，见了保安来了，就像见了城管一样，跑，跑掉了老大。跑不掉的只好倒霉，只好白白的送给他，又用钱去把它赎回来，整个跟老鼠没什么两样。老板菜进好了，你要一筐一筐的把它绑好，绑菜是一种技术，第一次我给它来了一个五花八绑，比我人还高，我本身就不高，800多斤吧，再就是一段痛苦的过程之一，从布吉到东门最多15分钟，下雨对我们来说就像淋汗。雨下得越大越好，没有那么超热，可以降温。整个人下来是雨是汗搞不清。东门菜市场的各个档主是最nb的，全是潮州佬，潮州佬惹不起的，给老板下菜的时候，你小心又小心，不然你就会招来一顿毒打，你要笑眯眯的，点头哈腰的说对不起，对不起。心里想着对不起你个吊，你算个什么东西，但表面工作一定要做好，不然吃亏是自已，他们人多，并齐心。一个人是没有办法给他们玩的。
到了早上8点多钟的时候，得赶快回家，城管他们都上班了，听说这些所谓的单位都是这个时候上班。他们休息，我们上班，跟中国打小日本一样，游击战。
回到家，两腿真的像面条似的，软软的，坐在楼下的小店来一瓶百事可乐，说实话，在以前我没喝过那玩儿，这东西还解渴。然后煮得米饭，炒点青菜，青菜都是拉车时偷的，对于一大车菜来说，给掉点差不多。