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    李天明站在落地窗前,俯瞰着这座日新月异的城市,从接任公司ceo以来,他的事业一直顺风顺水,可是最近两天他却总感觉心中不安。老对手吉安的虎视眈眈他早就已经习惯,反而横空出世的瑞德自行车却让他不得不重视。

    王保平在会上问他的话他当然知道是什么意思,碳纤维材料是一种新型材料,以国内的水平,现在内地根本做不到碳纤维的供应,而这个瑞德二号自行车的碳纤维材料已经达到了t700的水平,即便是宝岛的水平都做不到。

    这么一家小公司拥有超越国家水平的碳纤维制造技术,有可能么?李天明认为不可能,但是如果不是他们自主研制的,那李天明实在想出来还有什么其他的解释。从国外进口的?这基本上是不可能的,虽然现在各个国家对碳纤维的出口没有严格管控,但是光是一个价格就解释不了,瑞德二号的价格是四千元,如果车身进口,那么这四千元能赚回成本么?

    如果不是宝岛这边脱不开身,李天明甚至想要自己跑一趟内地,去看看到底这是怎么回事,他甚至想打电话问问东丽公司,问他们有没有对内地出口高强度碳纤维。

    东丽公司是东瀛的一家高科技公司,这家公司在有机合成、高分子化学和生物化学方面的技术都处于世界顶尖水平。他们还是全球最好的碳纤维厂商,不论是高强度碳纤维还是高模量碳纤维,说他们是世界第一都不为过,就连美利坚和德意志两国都要在它屁股后面吃灰。

    东丽毕竟是国外的公司,他的主要业务也不在华夏,所以到现在还没有获悉瑞德二号采用高强度碳纤维的事情。其实不说东丽,就算是国内的公司,也都还没意识到杏花科技已经研制出这么先进的技术。

    现在的内地,就连最普通的t300级别的碳纤维都还没有做到自主供应,更别说高等级的t700甚至更高了。如果让国家部门知道,这家小小的公司拥有这种技术,那他们早就已经找到乐远了。

    说到这里就要说说碳纤维的分级问题,t300、t400、t700、t800、t1000、t1200,这是高强度碳纤维的的分级,数字越高也就代表强度越高。而与之对应的就是高模量分级,从m30开始,后面还有m35、m40等等。

    而这些等级其实就是东丽公司划分的,因为他们是行业龙头,所以各个公司的等级划分也就向他们靠拢,导致了这种等级划分成了一种公认的等级划分。

    杏花中学,乐远此时正坐在教室里面装模做样地在听课,其实他大半的心思都放在了季子渝身上。而季子渝也在有模有样地听课,还在不时地做着笔记,如果单从这点来看,季子渝应该是个品学兼优的好学生,但是乐远却是知道她,学习不但不好,就连个中等都算不上,全班七十多人,经常排在四十名开外。

    乐远正看得专注,口袋里的手机却振动起来,乐远拿出来一看,竟然是刘明的电话。刘明给他电话很正常,但是挑这个时间打给他却让他很意外。乐远在上学刘明是知道的,所以以前每次刘明联系他都是挑的午间休息或者傍晚放学的时候,在上课的时候打电话给他这还是第一次。

    既然是上课给他打电话,那说明是有什么要事要说,乐远举手谎称要上厕所,化学老师也没刁难,点点头就让他出去了。

    乐... -->>

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