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团提供的工资水平在魔都算是中上水平，但是在大都市里，生活真是不易。
集团去年购买的别墅区以完工，也分配给了各个经理级别的，但是普通员工还是居住很困难。
不过今年集团在物流基地那边拿了两千亩地，打算建造自己的住宅小区，这也是跟物流公司学的。
孔祥东早就给自己公司建了住宅小区，集团买的地就在物流小区的隔壁。
不过分配办法，都要按照集团的规定来。
还是最早李赟定的那一条，早期可以住，只要你承担所用的水电费和物业费，别的都是免费，等到给集团服务十年后，房子就直接过户到私人名下。
这点跟农场不一样，农场建好后就是在个人的名下。
这点是因为用地性质的不同造成的，在魔都，集团所买的地是住宅建设用地，要遵循城市的用地规划，还有个期限。
所以价格就高，并且这个升值空间要比农场里的大多了，所以才要有那种限制。
李赟认为，你只要能在集团里服务十年，那确实也给集团立下功劳了，那集团就不能亏待你，给补偿一套房子也是应该的。
农场的房子是用的农村宅基地的名义，虽然沙漠里的地不值钱，但是再不值钱也是国土。
按照农场的性质，用宅基地的名义是比较合适的，宅基地按照国家政策都是无偿划拨，所以农场的员工自己掏了点钱，建好后，直接就办的自己的手续，这是正常的。
房子在华夏人心里的概念很重，有房子就是有了家，不管是从事农业工作的农场员工，还是在魔都高挡写字楼的员工，都对房子有执迷的魔念。
说实话，可能是对于农场的员工还没那么入魔，但是对于魔都本地的员工来说，这消息比给他们涨工资和升职要兴奋的多。
虽然集团所建小区，还在郊区，就是自己开车也差不多要一个小时到市里，这个地方本来就是魔都和姑苏的交界处，连进市里的公交车也没有，公共交通就只有在路边等姑苏到魔都的长途车。
对，就是长途车，因为行政划分，姑苏这么近，这公共汽车也算长途，不过这车更慢，一路上停停走走的，到市里得俩小时。
不过为了集团的小区建成，员工入住后的上班交通问题，冯瑶姐已经批准购买十辆大巴车作为上班的班车，避免大家偶读耽误在路上的时间。
这也就是在集团里上班的员工有这问题，人家物流公司就没这问题，首先他们的员工大多都是外地来的，对于市里没有什么概念，上班就在跟前，很方便，他们都是步行到单位。
再就是上班后的工作，都是有车配送，到市里串胡同就是他们的工作，所以距离对他们来说都不是问题。
当时选在这里建小区，一个来说是因为孔祥东在这里打下的基础。
再一个主要的问题，就是这里的地确实便宜，不然也不能一买就是一千亩。
要是在离市区近的地方，这买地的钱能拿到一百亩就不错了。
李赟虽然是土豪，但是骨子里还是个小农，花钱得算计着。