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志俊，捷达，大众POLO，别克凯越，雪佛兰科鲁兹。
穆东听了，捷达和桑塔纳车型太老，可以放弃，POLO好像还没有出三厢，别克凯越和科鲁兹倒是可以考虑，车型设计好，线条流畅，看上去大气。
反正现在也不买，等着慢慢选。
这次即使没有肖肖的朗逸“退役”这件事，穆东也是计划买几辆车配给家人的。大家跟着自己奋斗了一个寒冬，才有了这一场富贵，穆东想表达一下自己的感激。虽然不论是股份分成还是工资，穆东已经处理的很好，但是车辆，是穆东自己出资，做出的一份人情，他希望可以让大家都活的舒适体面，希望大国和东林可以尽快找到对象。
穆东觉得，十万左右买辆车，其实一点都不多。穆大国长期负责堆场运营，过手的现金，每天都数以万计，从无纰漏。姐姐更是掌控着穆东大量的资金，尽心尽力。姐夫钟国栋和表弟谢东林，天天开着铲车，辛苦劳作。穆东把这些感动，都记在心里。自己最初拥有的，只是一个作弊的创意而已，做成事情，最终还是靠家人一起的努力。
所以，穆东想奖励大家。
吃晚饭时，穆东给爸妈也说了车辆的事情，穆爸穆妈都很高兴。他们知道，穆东现在有一些钱了，还能想着家里人，这是好事。
晚上，穆东住在了学校办公室。肖肖则开车带着穆爸穆妈回家住。
柳条收购完以后，穆东就去了泉城。所以，严格起来，穆没在学校值过夜班。这次，他想出一份力。
今晚和他一起值班的是穆大国，学校晚上一般都是两个人值夜班。
上半夜很顺利，哥俩聊天喝茶，不时去操场转几圈，很快就过去了。穆东心想，很简单嘛。
下半夜的时候，倦意慢慢袭来，穆东坐在椅子上开始打盹。强撑着出去一阵子，回来还是打盹，最后不知道几点，自己睡着了。
醒来时天已经亮了。穆爸穆妈已经来了学校，肖肖在办公桌旁看书，看穆东醒了，就过去坐在床边，俩人说悄悄话。
穆东记得晚上是在凳子上睡着的，估计是大国把自己弄到床上。
自己这一夜都熬不了，他们几个天天熬夜，白天练车，实在太辛苦了。
吃早饭时，穆东问大家，夜班怎么调配的。穆大国道：“值夜班的两个人，一般下午先睡两三个小时，等天亮学校来人，还能睡一上午，值夜班的上午不练车。”
穆东道：“这样不行，都拖垮了。还是再招三四个老工人回来吧。以后，晚上你们中间一个人带着一个工人值班，三四天轮换一次，这样大家都能休息好。”
穆爸答应下来，说上午就问问谁有时间。
老穆家要找人，简直太简单，大家都知道穆家工资高，发的及时，还管饭。中午的时候，四个以前相熟的工人就到位了。
穆东简单给大家讲了一下，主要是注意安全和严禁吸烟，然后就让穆大国带他们去安排值班表。
吃完午饭，章教练开着朗逸，把穆东和肖肖送到火车站，俩人返回泉城。
火车上拥挤不堪。俩人虽然都有座位，但是车厢里的拥堵也让两人皱眉不已。果然是“由俭入奢易，由奢入俭难”啊。习惯了开车的两人，在严重超员的车厢里，哭笑不得。算起来，俩人名下三部车，可依然挤在这沙丁鱼罐头一样的车厢。
人生际遇，不堪如此。
四个小时，晚点的列车终于到达泉城站。一下车，俩人就大口的呼吸，车上的空气，实在太闷了。
打出租车，打不到，只好坐公交了。好在俩人致富不久，公交卡都在。
公交也拥挤，穆东小心的护着肖肖。肖肖紧紧的依偎在他怀里，回忆起以前每天挤公交的日子，瞬间觉得现在的生活，如此美好。
感觉美好的肖肖，晚上给了穆东不小的惊喜。当激昂的小小东在肖肖嘴里出没的时候，穆东觉得自己简直要飞起来了……
接下来，肖肖恢复上班，穆东恢复保姆身份。闲暇的时候，去汽车城到处看车。最终穆东给穆大国和谢东林选择了雪佛兰科鲁兹，这车外形时尚，适合年轻人开。排量1.6L，手动型，颜色也选择了年轻人中意的红色。
穆东希望，这喜庆的颜色，能给他俩带来桃花运。
穆东电话咨询了鲁南当地的科鲁兹经销商，发现鲁南的车价每辆竟然高出八千多，后来才知道是当地的区域保护价格。
最终穆东决定在泉城提车。受保护政策的限制，泉城提车，只能在泉城上牌，一年后才能办理转籍，穆东也无所谓了，先落在自己名下，以后再说。
每辆车八千元，都够交购置税的了。要知道2009年，排量1.6L以下的车，购置税可是减半的，只有5%啊。
打定主意，穆东交了定金，约定一个月内提车。
车的问题搞定了，剩下的就是筹备婚礼了。
以前和肖肖商量过，婚礼在老家办，月底前，穆东回去筹备一下就行了，反正大部分的工作，穆爸穆妈早就开始准备了。
穆大国这几天有点郁闷。前几天章教练组织了模拟倒桩和路考，自己竟然没过关，可是姐姐姐夫和谢东林，都通过了。
穆大国觉得既尴尬又难过。
自己真是太笨了啊。
其实穆大国的练车时间，反而是最多的，大家都觉得他学得慢，在练习时就向他倾斜，让他每次多练一会，现在模拟测试没过，大家也替他难过，可是不知道怎么安慰他。
章教练也没办法，每个人对驾驶车辆的悟性是不一样的。有些人天生就会开车，上车几分钟就能顺手。而有些人，天生反应慢，需要长时间的练习才能慢慢体悟。很遗憾，穆大国属于后者。
章教练给穆东打了电话，说了穆大国的情况。如果穆大国正式考试不通过，章教练是无法单独来教他的，这个情况需要向穆东说明。
穆大国遇到的情况，穆东在另一段时空里同样遇到过。穆东在那时候学驾驶时，场地考补考了两次，路考补了一次，才堪堪过关。所以，穆东对这种情况很有感触。
想了想，穆东给穆大国打了一个电话。
“大国，模拟考试的事我知道了，你不用担心，没事的，我问你几个问题，你如实回答。”
“好的，大哥。”
“是不是开车的时候觉得车特别大，都不敢看内部的后视镜？”
“大哥，你怎么知道，我一上车，就觉得车太大了，不敢动弹。”
“是不是觉得不敢加油门，不敢转方向盘？”
“是的，大哥，我觉得一加油门车太快了，控制不住。”
穆东明白了，这和自己曾经遇到的情况一样。人被车控制了，没有和车建立起联系，没有车感。
“大国，这样，你以后在练习的时候，试着加大一些油门，不要怕，我们场地足够大，副驾驶还有刹车，不会有事。并且转向的时候，幅度也大一些。这样训练几天，你会发现，车没有那么大，很小的。我也会给章教练说。加油，车我都选好了，你拿到驾照就买。”
穆大国听了，立刻浑身都有了力量。去练习，使劲练习，大哥说了，加大油门……
穆东接着给章教练打了电话，说了这个办法，并专门强调，以前自己也有类似的情况，这个办法练好的。
章教练简直不敢相信自己的耳朵，让一个胆小的人大幅度练习，这怎么听都不怎么靠谱啊！这和自己从教这么多年的理论，是完全相反的啊！
这是反其道而行之啊！难道是什么新理论？
穆东在电话里，专门叮嘱章教练，首先必须是安全，让章教练一定在副驾驶位置备好刹车。其次才是大幅度驾驶练习。
最后终于说服章教练，答应试试。