第四十一章 受损的航母 (2/2)
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的话，相比已经没法呆了。
路过的所有通道都有不同程度的轻微扭曲，有些房间的门已经因为变形而无法关闭，里面的物品落的满地都是。另外人工重力系统好像也受损了，一会轻一会重的，弄得文海相当郁闷，走路都要随时防备重力的变化。
到了驾驶舱，文海敲了敲门，却发现门没开。
“稍微等会，驾驶舱的门卡住了。”
卡门？驾驶舱的质量貌似应该是整艘船最好的吧……
反正不管怎么想的，最后门不是被打开的，也不是被撬开的，而是被激光切割机直接切开的。这种工具是大型船只里面都会有的，毕竟因为舰船的损坏而导致舱门不能开启的情况太多了，这时候直接将门切下来比较好，至少比困在里面要好的多。
稍微交代了一下自己的情况之后，文海便被赋予了一个艰巨的任务……呆在驾驶舱别动，如果有人来通话的话说明一下情况。而那些原本的驾驶员？全都出去睡觉去了……
不过这点也不能怪他们偷懒，毕竟坚持到救援赶来的这么长时间里，精神压力肯定是非常大的，休息一下也说得过去。
不过航母上的控制台……和护卫舰上的差别太大了，看了半天说明才大致弄懂哪个部分是干什么的。紧接着，看了看船体的自检信息……
“我靠，这损坏也太严重了吧！”
船体自检的结果，右侧的机库不只是舱门损毁，内部储存的船只也损毁了一些，另外能量管道什么乱七八糟的也坏的挺彻底，右侧的相位装甲系统已经被打坏了，而护盾回充系统的能量管线至少损坏了一半。至于关键的能源系统……能源核心现在正不停地传来反应堆稳定立力场功率不足的警报……换句话说，这条船已经是随时可能爆炸的炸弹了，估计就在临界状态上飘着而已。
“我都开始后悔回来的这个决定了……”
自己苦笑着摇了摇头，文海还是开始查看起了其他方面的信息。这可是了解旗舰的好机会，虽然这个旗舰只是民用版本的旗舰，跟军用版本还有很大的差距，但是很多地方都是相同的，比如说控制台操控系统。
实际上这艘船还有一个总控制台，这个控制台上复合了大量的操控界面，看起来完全不是一个人应当呆的地方，因为一个人的话很难操作过来。但是真要是让一个人做到那个位置的话，操控一条船也是可以做到的事情，只不过稍微会有一些手忙脚乱就是了。要知道，手忙脚乱的状态可是很容易出错的。
再次查看了一下能源核心的状态之后，文海将其关掉了。这条航母上是有能源仓的，能源仓现在的能量超过九成，而且现在又没有任何耗能量的大型装备在启动，仅仅是生命维持系统而已，就算是能源仓的能量也足够支持很多天了。坐在一个大炸弹上面，文海实在是有些不太放心，所以还是关掉比较安全。至于接下来？等别人慢慢修吧。外面有两条军方的后勤舰正在使用船体维修装置对航母进行缓慢的维修。虽然内部的一些细微结构无法修理，但至少能让一些主要的系统恢复正常工作状态。不过照这个工作速度……反正两天时间内是没指望了。