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“谢谢安书记，你的看法，果然与众不同。”司马女士谢道。
安岭无所谓地笑笑，然后安岭又问了一些海外农产品市场的事，这场谈话就友好地结束了。不过，这次两人来的情况已经有所不同，他们是开着车来的。
因为合资公司的事，“东方动力”与“东方贸易”买自用进口车，是不需要缴纳关税的。安岭虽然很爱国，不屑于省这点关税，但安妮可没“爱国”的概念，她只有商业的概念，该用的手段就要用尽用够。
所以两人在冲白河用过午饭后，驾驶员便将两人拉走了。看着自己的钱买的车，自己又不能坐，安岭多少还是有点郁闷。
乡镇工作，忙闲不均。忙时忙得脚不沾地，闲时闲得心头发慌。又由于包产到户初期，各种矛盾缓和，鸡毛蒜皮较少，人们一心奔钱，再加上此时各类摊派、提留还留泛滥，农村整体上还是处于轻闲状态的。
但在安岭看来，这种轻闲其实是基层干部不作为的现象。譬如这农村适龄儿童“入学率”，就存在较大水份，而且中途还有“辍学”，又未统计在内。包括其他几项工作，或掩盖着存在的问题，或夸大了数字，总之没这样问题就有那样问题。
只是安岭更清楚，这是一个巨大的“马蜂窝”，谁敢捅那一杆子，谁就有可能被马蜂给蜇死。哪怕就是安岭，也只能望着这个“马蜂窝”默默想着办法。
所以，安岭暂时没准备去动那些东西，而是准备另辟蹊径，以“发展”来促进农村的整体发展。
这也是华国治理中，为什么每一届领导都有新的主张，甚至全盘推翻前任的主张？不是因为前任的主张或规划不好，甚至是很好，比自己规划的还好，但自己却不能照前任的规划办理，除非是国家挂名重点工程又或是当地人大做出了决议的项目，否则，没有人愿意去完成前任的规划。
原因并不是或者主要不是政绩问题，而是每一个项目或规划背后，都有一张“利益之网”，前任早就把“网”给结完了安排好了，如果你继续别人的规划，你根本就“难以作为”。如果你想“有所作为”，那就得动那张“利益之网”，你就是在与那个规划或项目下成千上万人的利益作对。
所以，以其遭到成千上万人的“反对”，还不如另外“规划”，另起炉灶。
到时，旗号一扯，自解拥者云集，一时之间气象万千，眼看一坛死水之局面，被自己一个规划给带活了。
这也是为什么，一个城市的发展，上任提出向北发展，此任提出向南发展，而下任却提出向东发展的原因。至于原来的向北、向南的项目等，已经上马的，就慢慢做起走吧；没有上马的，等几年也未必没有机会。
自县委书记马德平电话“安慰”了安岭之后，安岭便把绝大部分乡干部派到了各大队和生产队，这些干部分成11个“... -->>
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