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一听是比亚迪，周围的人跟着嘿嘿笑了两声，没有接话。
同事聚会，特别是前同事聚会，跟大学时代聚会性质又不太一样。
如果年轻，刚大学毕业没有多久，在一起聚会的话，彼此对物质和社交层面的东西看得不是很重，就像之前夏源的高中同学会一样。
因为大家心里面还没有一个概念。
甚至很多人都不怎么懂车，也没怎么在意以后的年薪、城市、消费、阶层……
在这个时候你问问那些在985上学的同学们未来的人生规划，他们大多数会回答你：
当然是进大公司，然后升职加薪、当上总经理、出任CEO、迎娶白富美、走上人生巅峰啊！
可事实上只有张诗婷这种真正在大公司混迹多年的人才明白，这些都是非常肤浅的幻想——
拿她的领导丁志强来说，发际线越来越高，加班越来越多，可是工作了十来年，存款远远比不上房价的增长速度，最后青春就是耗在一套房子上。
也许再过个十年左右，丁志强搞不好真的能升职加薪、当上总经理，但是他肯定也娶不到白富美。
这倒不是因为丁志强没有能力，或者是长得相貌丑陋。
说得直白一些，其实是因为社会阶层不同，你一个打工的，再怎么往上跳，你还是个打工的。
白富美只会嫁给门当户对的同阶层的人。
当然，如果丁志强有钱的话，迎娶一个白美还是有可能的，正好到那个时候头发掉光了，可以戴一顶帽子遮一遮。
而嬴思瞳这次参加的聚会性质则不太一样：
首先这里面都是些社会人士，年龄层次参差不齐，从刚进入医院没有多久的20出头的小姑娘，到30多岁的科室主治医生都有。
还有带着四五岁的孩子过来的，社会性会更重一些。
所以聊天群体也划分得比较清晰：
有孩子有家庭的凑一堆聊生活聊教育聊小朋友发生的趣事。
没有孩子的，又能凑一堆聊聊目前的小资生活，未来的规划，工作和生活上的趣事。
嬴思瞳现在属于结了婚，但是还处于恋爱状况，没有孩子的人群，既能跟未结婚的凑一起，也能跟已婚却没有孩子的聊上一会儿。
像这次学车的事情，其实对于很多以后想买车的人来说就比较感兴趣。
可当他们听到嬴思瞳说出“比亚迪”三个字的时候，大脑中不免飘过几个有趣的字眼：
廉价。
低端。
普通工薪家庭。
代步工具。
……
这样一对比，就显得杨羽佳和易枫的档次高了很多。
人都说车如其人，想要知道主人是什么性格什么背景，看她开的车就能知道。
一般有点闲钱，自认为比普通工薪阶层高那么一点点但是其实也没差的，像易枫这样30多岁考上副高职称，一个月有2万左右的收入，就会考虑宝马奔驰这种50万左右能彰显一定的身价，但是又不会太昂贵导致负担不起的车。
有家庭和孩子，收入比较一般的，像嬴思瞳之前待过的妇产科主任吴月辉这种，就会考虑日系的丰田七座家用车，性价比高，空间大，耗油少，适合一家人出门旅行，每年的开销也不多。
然后是一些真正有钱的中资女性，像苏沁这种，就比较喜欢保时捷，一是确实比较高端，二是造型女性化，特别是紫色系的车身，有一种沉稳高雅的气质在里面，当然，喜欢保时捷的也不仅仅是名媛贵妇，也有一些【雅致有钱】的男性。
那些喜欢装酷炫富，真正有些钱的，就会选择兰博基尼或者法拉利。
至于觉得玛莎拉蒂跟兰博基尼有得一拼的女生，一般都是不懂车的网红或者突然有钱的女孩子。
因为在超跑系里面，玛莎拉蒂的性价比比较低，各方面的性能比不上同价位的其他超跑，但是它有一点做得很好：
就是它会制造假声浪，让你听起来东感十足，起伏连连，搞得动静比大牛还夸张，所以会造成国人认为它很高端的假象。
至于劳斯莱斯和宾利：那纯粹是商务需要，开出去会客装逼用的，一般个人家庭不会选择这些。
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