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一听是比亚迪,周围的人跟着嘿嘿笑了两声,没有接话。
同事聚会,特别是前同事聚会,跟大学时代聚会性质又不太一样。
如果年轻,刚大学毕业没有多久,在一起聚会的话,彼此对物质和社交层面的东西看得不是很重,就像之前夏源的高中同学会一样。
因为大家心里面还没有一个概念。
甚至很多人都不怎么懂车,也没怎么在意以后的年薪、城市、消费、阶层……
在这个时候你问问那些在985上学的同学们未来的人生规划,他们大多数会回答你:
当然是进大公司,然后升职加薪、当上总经理、出任CEO、迎娶白富美、走上人生巅峰啊!
可事实上只有张诗婷这种真正在大公司混迹多年的人才明白,这些都是非常肤浅的幻想——
拿她的领导丁志强来说,发际线越来越高,加班越来越多,可是工作了十来年,存款远远比不上房价的增长速度,最后青春就是耗在一套房子上。
也许再过个十年左右,丁志强搞不好真的能升职加薪、当上总经理,但是他肯定也娶不到白富美。
这倒不是因为丁志强没有能力,或者是长得相貌丑陋。
说得直白一些,其实是因为社会阶层不同,你一个打工的,再怎么往上跳,你还是个打工的。
白富美只会嫁给门当户对的同阶层的人。
当然,如果丁志强有钱的话,迎娶一个白美还是有可能的,正好到那个时候头发掉光了,可以戴一顶帽子遮一遮。
而嬴思瞳这次参加的聚会性质则不太一样:
首先这里面都是些社会人士,年龄层次参差不齐,从刚进入医院没有多久的20出头的小姑娘,到30多岁的科室主治医生都有。
还有带着四五岁的孩子过来的,社会性会更重一些。
所以聊天群体也划分得比较清晰:
有孩子有家庭的凑一堆聊生活聊教育聊小朋友发生的趣事。
没有孩子的,又能凑一堆聊聊目前的小资生活,未来的规划,工作和生活上的趣事。
嬴思瞳现在属于结了婚,但是还处于恋爱状况,没有孩子的人群,既能跟未结婚的凑一起,也能跟已婚却没有孩子的聊上一会儿。
像这次学车的事情,其实对于很多以后想买车的人来说就比较感兴趣。
可当他们听到嬴思瞳说出“比亚迪”三个字的时候,大脑中不免飘过几个有趣的字眼:
廉价。
低端。
普通工薪家庭。
代步工具。
……
这样一对比,就显得杨羽佳和易枫的档次高了很多。
人都说车如其人,想要知道主人是什么性格什么背景,看她开的车就能知道。
一般有点闲钱,自认为比普通工薪阶层高那么一点点但是其实也没差的,像易枫这样30多岁考上副高职称,一个月有2万左右的收入,就会考虑宝马奔驰这种50万左右能彰显一定的身价,但是又不会太昂贵导致负担不起的车。
有家庭和孩子,收入比较一般的,像嬴思瞳之前待过的妇产科主任吴月辉这种,就会考虑日系的丰田七座家用车,性价比高,空间大,耗油少,适合一家人出门旅行,每年的开销也不多。
然后是一些真正有钱的中资女性,像苏沁这种,就比较喜欢保时捷,一是确实比较高端,二是造型女性化,特别是紫色系的车身,有一种沉稳高雅的气质在里面,当然,喜欢保时捷的也不仅仅是名媛贵妇,也有一些【雅致有钱】的男性。
那些喜欢装酷炫富,真正有些钱的,就会选择兰博基尼或者法拉利。
至于觉得玛莎拉蒂跟兰博基尼有得一拼的女生,一般都是不懂车的网红或者突然有钱的女孩子。
因为在超跑系里面,玛莎拉蒂的性价比比较低,各方面的性能比不上同价位的其他超跑,但是它有一点做得很好:
就是它会制造假声浪,让你听起来东感十足,起伏连连,搞得动静比大牛还夸张,所以会造成国人认为它很高端的假象。
至于劳斯莱斯和宾利:那纯粹是商务需要,开出去会客装逼用的,一般个人家庭不会选择这些。
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