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在金山西面的地下研究所和地下实验工厂里，上万名技术人员和工程师正在进行各种研究：从电线、电缆、玻璃、钢铁到发动机，以及其他上千种汽车配件，还有很多关于生物和医学方面的研究。
五十辆进口悍马车，除了给长生留下两辆原装车用于收藏以外，其余四十八辆悍马车全部完成了改装。
给大佬李向东所在的省军区送去了十辆，京城军区总部送去了十辆，留守在改造林基地中的营部送去了五辆，研究所留下了五辆进行测试，剩余的十八辆金山野牛分配给了金山护卫队。
这下可把安保公司的队员们羡慕坏了！好在教官承诺了，等到下一批自产的金山野牛下线后，会优先给安保队换装。
有了农业公司提供的充足资金，和从国外各汽车厂家“购买”的完整资料，特别是岛国一些汽车厂家“免费提供”了许多先进的发动机制造技术，第二代超级燃油发动机已经研制成功。
第二代发动机有四个型号，分别适用于家庭轿车、轻型货车、载重卡车以及特种车辆，正在研发的第三代超大功率发动机，可以用于万吨到几十万吨级货轮和军舰。
航空用超级燃油发动机处于保密需要，连长生也只了解个大概，至今都没见到它的真面目。
为了研制这些发动机，长生和徐婉霞利用空间的掌控能力，不惜以忍受强烈头痛为代价，又研制出了十几种超级合金配方，对说是长生个人委托国外的猎头公司花重金购买来的。
关键的发动机有了，而且不久之后，等到明珠金山钢铁厂实现了量产，明珠黄埔工业园内的金山发动机制造公司，就能批量生产各种型号的超级燃油发动机了！
在地下车辆研究所的中外技术员和专家们的通力合作下，第一批十辆金山野牛家庭轿车，以及十辆越野皮卡车已经完成了手工打造，各种配件全部实现了国产化。
金山野牛家庭轿车和越野皮卡车，无论从发动机到各种配件，质量比进口大奔和悍马车要好上许多，不仅动力更强、更省油，而且超级耐用。
别的不说，用漆树汁液制成的真空轮胎根本不需要备胎，除了发生重大事故以外，四个轮胎可以保用终生，直到车辆开报废为止！
不过未来的金山野牛车辆制造厂，生产的金山野牛系列汽车，要想开报废也不是那么容易的事，用上长生研发的超级合金钢，和漆树汁液制成的全车保护套，以及超级耐用省油的发动机，还有七彩树果实油脂制造的超级润滑油和机油，会让金山野牛汽车超级耐用。
经过长生和试车员的测试，手工打造的这二十辆家用轿车和越野皮卡的性能相当强悍，发生一些小事故后根本不会影响车辆行驶，碰撞产生的力量会被漆树橡胶减振垫和保护套吸收释放，对车辆和驾驶人员造成的伤害极小。
长生私下里曾经做过测试，在车辆发生连续翻滚之后，把汽车翻过来时，任然能够继续行驶！
金山野牛家用车的造型是长生提供的，采用了前世某品牌车的流线型设计，车身使用了坚固的合金刚制造，六根支撑柱和车架以及前后防撞梁坚固无比，加上全车身的漆树橡胶保护套，以及韧性超强的真空轮胎，让金山野牛家用轿车保持了美观的外形同时，安全性能也得到了极大保障。
经过在金太一级公路上行驶测试后，金山野牛轿车的最高时速可以达到两百多公里，而且行驶起来相当平稳。
从金山机场到金山港口这一百二十公里的路程，长生和测试员驾驶的金山野牛轿车和皮卡车，在深夜进行道路封闭测试的时候，只用了半个多小时就跑完了全程！
金山野牛皮卡的车速要稍慢一些，但是最高时速也达到了两百公里，来回也就一个小时多一点，这次试车让长生过足了车瘾。
金山洗化公司年后新推出了几十款洗化和护肤系列产品，经过严格的挑选后，已经在全国各地设立了上千家专卖店，连港岛的地区和国外也设立了办事处和代理商。
这一千多家专卖店和代理商，给金山洗化带来了上亿元的代理费，各种产品销售火爆，前来运输洗化产品的车辆，在公司门前排出了好几百米远。
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