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郑东海，“黑豹”电动车有限公司的副总经理、总工程师。
最初，郑东海是鲁省“天龙”三轮车厂的工程师。那时候，“天龙”三轮车厂主打三轮摩托车。
当年，国内三轮摩托车的竞争太激烈，“天龙”并不占优势，在市场上的份额逐年下降。
为此，郑东海多次向“天龙”的董事长和总工程师建议，转产电动三轮车。但是，电动三轮车的劣势很显明动力小、速度慢、行驶路程短，郑东海的几次建议都被“天龙”的高层给否决了。
郑东海是个犟脾气，他一气之下，从“天龙”辞职，要找别的三轮车企业合作。
大约在2002年，被很多大型车辆企业拒绝了无数次的郑东海找到了河口乡“黑豹”三轮车厂的老板曾大黄。
那时候，“黑豹”三轮车还是脚蹬三轮，但是，在郑东海的蛊惑下，曾大黄接受了他的建议，转产电动三轮车。
这种电动三轮车非常适宜老年人出行、接孩子、买菜，甚至还可以用于街头拉客。后世，满大街的电动三轮车就是这么来的。
“黑豹”电动三轮车一经上市，非常受欢迎。一来，它不用加油，省钱；二来，它速度慢，安全；三来，驾驶员不用考驾照，方便；四来，它充电方便，家家都有插座。
当然，“黑豹”电动三轮车还有其他优点，都是最适合农村及小县城的老百姓的。
大约是2005年，“黑豹”又推出了两轮电动车，而且卖得更火。
那时候，徐巽已经被周玉玲抛弃好几年了，早就从婚姻的阴影里走出。他先后在本地的化工厂、印刷厂打工，干的时间都不太久。
在这之后，他进入“黑豹”三轮车厂。他先从装配干起，后来又干喷漆。当公司的销售部扩大后，他凭着自己的高中毕业证，进入了销售部。
在销售部熟悉业务之后，徐巽被派往绿岛拓展市场。正是在那段时间里，他认识了安宁，经历了一生中最刻骨铭心的一段爱情。
因为与安宁的家世相关太大，徐巽和安宁的爱情受到安宁所有亲人的阻挠，甚至影响了他在绿岛的业务。无奈之下，徐巽只好主动申请，回到“黑豹”的总部。
郑东海知道徐巽在绿岛的业务做得很好，所以亲自接见了他，并让他自主选择下一个市场。
于是，徐巽就选了黄海的省城。也正是在省城工作一段时间之后，住了一夜“如家”的徐巽重生了。
以上就是徐巽对郑东海和“黑豹”前世的印象。叙述起来时间似乎很长，但是在徐巽的脑海中只是一瞬间，就把当年的场景全部过了一遍。
“郑总！”当年，在“黑豹”的时候，徐巽他们都称呼郑东海为“郑总”。
徐巽对他的印象还是不错的，这不，他只是想起这个人，就直接叫了出来。
可惜，现在的郑东海还没有混到“总”的位置，既不是副总经理，也不是总工程师。
所以，他一听到有... -->>
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