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多新兴的工业部门、重大科研项目、基础性公共设施进行了巨额投资。尤其对能源和水利工程的投资，从1910年至1925年共计75亿中元；对通讯产业和交通部门的投资，15年内共投入48亿中元，基本建立起覆盖全国的公共电话网和铁路干线。为维持高出口水平，一方面在“援外”项目下通过国家购买进行出口，另一方面对某些本国产品的出口实行补贴。在援外项目下提供的出口在中国出口比重中约占40％左右。此外，政府还通过在全国范围内建立科研和教育网点，推行社会保障政策等措施，在缓和国内阶级矛盾的同时，进一步促进生产力的发展。
中国政府利用欧洲大战后的经济优势地位，持续扩大商品输出和资本输出，充分利用国外廉价资源，特别是苏联和中亚各国的石油资源，从中获取高额利润。由于国内政治局面相当稳定，中国经济发展的重心逐渐向西部转移。中国的传统工业区在东南沿海和中部地区，随着新兴工业的迅速发展，没有传统工业负担的西部，由于拥有新兴工业的原料──石油而特别适宜于飞机制造业、石油工业和石油化工等新兴产业的发展。
汽车工业悄然兴起。武汉重型车辆厂、南京猛龙汽车工业集团、广州夏威汽车制造厂等一批由国投（中国国家投资基金）募股建立的重点企业相继投产，轻重卡车、商务轿车、农用机车、特种车辆等生产线基本完备。
在发展家用型轿车的问题上，陆少阳等人认为，扶持家用汽车的确能进一步刺激各相关行业的发展，获得巨大收益。但从长远看，汽车运行所排放出的废气无疑是全人类的公害，普及燃油车辆必定会对生态环境造成不可挽回的破坏。汽车所能带给人类的便利远不及其对人类生存环境的伤害，为经济利益而盲目发展汽车工业必然遗祸子孙后代。
中央经过慎重研究，本着对历史负责任的态度，痛下决心限制家用汽车行业发展。秦长风在国务院办公会议上代表中央政治局郑重宣布：“中国经济的发展绝不能建立在牺牲环境的基础上！我们现在每制造一辆汽车所获得的利润，相对于环境破坏来说，日后即使用一百辆汽车的利润也不能弥补。我们唯一的出路是：制造出清洁节能的家用汽车。如果我们永远生产不出这样的汽车，那么我们宁可永远不发展汽车工业。”
在此精神指导下，国家工业部制定了配套政策：对工农业生产用车辆的生产、销售和出口给予全面扶持，包括提供国家贷款、减免税收等；对政府机关、军警部门所需购置的公务车辆，由相关部门每年制定出计划，严格控制；对企事业单位、民间团体所需的商务、办公车辆，由相关部门根据其单位规模发放购车指标；个人购买非生产用车辆时，则课以相当于车价三倍的消费税，并且每年征收高额环境保护税，同时不遗余力地发展公共交通事业，以满足人民生活需求。
与此同时，中国六大财团骤然兴起，按资金实力排名如下：
第一位自然非峰青集团莫属。峰青是陆少阳一手组建的，起初的投资项目是石庄工业园、湖北工业大学和武汉造船厂；国内战争时期先后兼并武汉钢铁厂、汉阳兵工厂和交通银行，同时建立峰青国际银行、武汉重型机械厂、成都飞机制造厂；现如今峰青的经营范围已拓展到钢铁、军工、石油、机械、金融、通讯等几十个部门，分不清主业了。
其次是老牌盛氏财团，主要底子是中华总商会会长盛宣怀的家族产业，内战时期盛宣怀坚定地投入共和党阵营，此后更如鱼得水，一发不可收拾。不过此时盛宣怀本人已然宣布退休，将盛氏财阀的金钥匙交给了留洋归国的爱女盛佩玉。
第三、四位分别是四川财团和两湖财团。由于政府在四川和湖广地区大力扩建冶金工业和军事工业，直接催化了各相关产业的兴起，制造出无数商机，因此形成了这两大财团。
尤值得一提的是排在第五位的新疆财团。由于近些年国家大力开发西部经济，使得西部的实业家们在经济乃至政治上与传统的东南部财团形成了激烈竞争。其中以新疆财团为代表，政府出于国际战略考虑，在新疆境内重点开发钢铁和能源事业，内地富商纷纷赴新疆寻求机遇，在共同利益的驱使下，自发形成了新疆财团，甚至参股兰新铁路建设，并逐渐控制了中国西部铁路公司和新疆石油公司，迅速跻身中国第五大财团。新疆财团的实力虽然比东部老牌财团差一些，但是它经常和东部其他财团结盟，共同对抗老牌财团。如同样为新近崛起的中国第六大财团——上海云天财团就经常与其联合。
云天财团实际上也属暴发性质，掌门人贺云天从前不过是个做粮油买卖的，其后因成功地向欧美各国政府出卖流感药，从中狠捞了一票，自此专攻医药业，茁壮成长为新兴财团中的一枝奇葩。
六大财团时分时合，在很大程度上主导着中国经济的走向，同时也影响着政治格局。由于西部新财团悄然兴起，对政治格局也产生了巨大影响。建国初期时国家行政要员多出自东南沿海和湖广一带，但随着西部财团逐渐在政治上与东部财团展开竞争，越来越多的西部官员被选拔进中央党政机关。
随着国内外条件趋向成熟，跨国公司开始在中国兴起。欧洲大战后，中国完全掌握了亚洲的领导权。以峰青集团为代表的中国垄断企业因此可以自由地在亚洲各地扩张，充分利用各地资源和市场，通过直接投资，以投资代替出口，扩大并保持在亚洲市场上的绝对份额，从而赢得高额利润。
中国政府对待企业特别是大公司态度十分宽容，由此引发了企业兼并浪潮。大集团首先在同一产业部门内吞并小企业，从控制生产开始，到控制原料供应和加工，直至最终控制销售市场，甚至混合合并，即在产品的生产和销售上互不联系的企业进行合并和吞并，从而形成混合联合公司。联合公司从一开始就不是以国际市场为导向，为国际市场设计商品，根据各地资源的分布情况，同时在几个国家生产，并把自身的金融和销售战略瞄准世界市场。由此，通过混合兼并的大公司纷纷蜕变成跨国公司。
但是，列强并不愿意看到中国崛起。美、英、德、日等殖民帝国，日益感受到迫切危机，纷纷将目光瞄向日本。日本虽在朝鲜战争中落败，但其依然拥有完备的工业体系，又是中国海上门户，自然成为列强遏制中国的首选。美英两国为此给予日本巨大支持，帮助其恢复发展军工产业，德国表面上与中国修好，其实也在暗中对日本伸出了援手。直接导致不甘失败的日本军国主义死灰复燃，积极扩军备战，已成为中国太平洋战略的最大绊脚石。
中国共和党中央于1924年12月20日通过秘密决议。会议认为，彻底解决日本问题的时机已完全成熟，批准执行筹备达八年之久的“后羿计划”。
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书评加精原则，只要有内容都加，但话题不能过于敏感，内容长的不妨分几段写，有剩余的加写得长的万金油，呵呵。