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    这一次苏航与萨尔瓦的会见,主要的谈话,还是围绕着将要进行的投资项目,在苏航的计划里,主要的建设,还是在铁路上,用他的话来说,那就是要富贵,先修路,没有发达的交通,再好的资源,也是白搭。

    这就跟在北苏丹投资的罗伯特一个样,苏航着眼的便是道路建设,当然,外人可不知道罗伯特是他的人,都认为两人的看法雷同而已,毕竟经济的发展,还是有共性的。

    对于苏航的计划,萨尔瓦自然是支持,做了几年的总统,虽说忙于战争,不过在民生方面,他也是用心了解过,知道交通的重要性,不仅仅对于改善民生,对于战略也是很重要。

    其实南苏丹这些年来,也是有重要的投资商的,就比如华国的中石油,就是个投资的大鳄,南苏丹所有的石油,便是由这个大公司负责。

    若是要追溯的话,南苏丹的石油,当初主要是由西方国家开采,只是由于这里的混乱环境影响,西方国家不得已,渐渐地退了出去,就在上世纪九十年代,华国的中石油逐步加入进来。

    通过一系列的勘测,倒是发现了南苏丹丰富的石油资源,当然,那时候苏丹还没有分家,一开始,有了这些大量的石油资源,中石油倒是赚了不少。

    但后来随着南北之间局势的恶劣,并且还有其他各种小组织的叛乱,苏丹的局势越发糟糕,使得很多的石油设施遭到破坏,亏损自然也是暴增。

    最近几年,石油产业更是爆冷,随着石油价格的降低,南苏丹赖以生存的石油产业,获益骤减,让这个本来就不怎么好的产业,更加雪上加霜。

    因此现在萨尔瓦才会这么倚重苏航,想要在其身上寻求突破点,毕竟身为世界首富,其身上不仅有着大量的财富,还代表着先进的生产力,只要借助苏航带动整个南苏丹的产业升级,到时候发展自然会上轨道。

    所以对于苏航要修路的事情,萨尔瓦是举双手赞成的,并且还会给其贷款,当然这些钱都是要从他国银行上面着手,南苏丹只作为担保方。

    这一次会谈后的内容,很快就登在了南苏丹的报纸上面,还有媒体网站,接着便被全世界的媒体转载,展现在人们的眼前。

    苏首富要修路,这个消息并没有什么好奇异的,有钱人修路的例子多了去,但苏首富所修的地方,竟是在南苏丹,这就让大伙诧异了,全世界那么多的好地方,竟然会选择这样的地方,苏首富还真不愧是慈善能手。

    根据消息所出,苏航这一次计划的路线是贯穿南苏丹,从南至北,一条铁路,直接与北苏丹进行交接,并且还隐隐有与北苏丹的富翁罗伯特所修的铁路接头的意思。

    对于这个现象,大伙都没有什么怀疑,只是认为这两个巨头想要一块合作,在苏丹这边开拓新的局面,解决掉之前动乱的环境,利用铁路实现资源互通。

    至于南北苏丹的高层,也没有介意这个结果,只要两位富翁能够为他们的国家发展贡献,哪怕是有合作... -->>

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