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烟雨小说网 www.yyxsw.org,最快更新重生之全能网红最新章节!

    从吕浩子的角度,他那边自有他的难处。

    而且在如今“帝都”的房地产价格不断攀升的大背景下,他把“售价”稍微提到一个合适的程度(涨幅其实不算大),有错吗?

    但吴瑕梁腾却不管其它那么多东东,他俩就是深知了吕浩子的底细,知道他受“烤烟厂”的拖累,已经欠下了周身的债务。

    另外,除了“烤烟厂”这个“定时.炸弹”似的不稳.定.因素,吕浩子的家庭内部,也是极度缺钱。这种情况下,不狠狠宰他一通,还需要客气什么呢?

    吴瑕当然不会承认,她这是在利用对方急于用钱的弱点。

    “趁人之危”的名声,放在啥时候都不好听的啊。

    吴瑕暗暗在心里找了个理由:自己毕竟跟吕浩子的“前妻木红”,算得上好朋友嘛。木红“惨.遭”负心男吕浩子“遗弃”,她这是在帮木红出一口气啊。

    必须狠狠教训一番吕浩子这“老渣男”!

    给自己找了个正义的借口,吴瑕自觉就站到了道德的“制高点”了。开始认真琢磨:该还一个怎样的价格给吕浩子呢?

    根据朋友收集到的详细情报,吕浩子掌控的“烤烟厂”,如今负债数额在4000万,另外其它还有十多位股东入股的钱得还——总金额在2000万,就还一半吧。入股2千万当然是当年投入的成本,按照现在的物价水平,哪怕不算利润只算本钱还回去,小股东们仍然是亏。但现在“烤烟厂”都彻底“死火”了嘛,别说利润了,能得回一半本钱就该烧高香,谢天谢地了。

    另外,这么多年来,难道在“烤烟厂”辉煌时候,这些入股的股东,难道没拿过可观的分红吗?因此,现在卖了厂地,给予小股东们一部分的补偿而已,别指望全部的“本钱”都拿回来。做生意本来就有亏有赚,需要承担风险的嘛。就连最大股东吕浩子都别想全部拿回投资的本钱……

    吴瑕持这观点。谁不服就来跟她辩!

    如此一来,欠债4000万,补偿小股东们1000万,那补偿吕浩子这家伙多少钱呢?

    吴瑕假如仅凭个人的好恶,她是一分钱都不想给吕浩子捞的。

    但吕浩子如今正担当着“帝都烤烟厂”的负责人,无论如何绕不开他。那就也给他1000万的实际可支配的“补偿”吧。

    不要觉得这个“补偿”,跟之前吕浩子投入的“本钱”5000万,数额相差太大了。

    账不是那么算的。

    做生意本来就有亏有赚,你赚的时候,不见你吭一声,比如你吕浩子也是利用“烤烟厂”厂长的身份,才可能用这集体企业的钱,去“帝都”5环购买地皮,甚至还从厂里工人的“集资建房款”内截留了2000万,进了自己的腰包。这些有好处的事儿,你不提?单单要求“烤烟厂”变成烂摊子了要卖掉,就一定保证你当年投入多少本钱,就能得回多少本钱?哪有这种好事啊!

    你从“集资建房款”内赚的2000万,后来你自己亏掉了,等于你自己花光,能怨谁?

    再一个,还以远低于市价的价格,要了一套300多平的“福利房”,这也是你捞到的好处。不顶着“烤烟厂”负责人的头衔,能捞到?

    后来,你又早早变卖了“福利房”了,得的钱又花光。能怪谁?

    另外,你吕浩子已经早早过户到自己名下的“宝马7系”名车,这都不是从厂里占来的大便宜吗?

    当然,新车变“二手车”就一点不值钱了。吕浩子才完全忽视那宝马,没觉得他买这车从厂里占了大便宜。

    吴瑕认识的一个同学,家里父母做着小本生意,只不过中等资产,偏偏要买一辆差不多两百万的“兰德酷路泽”。结果呢?车开了几年,实在养不起啊。

    这车好开是好开,很稳,加速快,马力足,什么烂路都可以轻松驶过,因此丰田的广告词“有路就有‘酷路泽’”,那真不是瞎吹。

    但养不起啊,按照同学家的经济状况。

    这车3.5的大排量的,还是自动波,一公里的油耗,就达到了惊人的2块钱。

    这算得是平均油耗。上高速当然少些,但在市区走,就远不止这个了。算2块一公里的油耗,稍微低估了呢。

    同学家就在“帝都”开着一个普通的水管五金店——不要联想那种“商场”式的大面积的店铺。就是租了亲戚家几十平的自建房一楼和二楼,一楼一半做门店,一半摆货物。二楼则住人。

    这种小小店铺,自家负责“进货”的老子,也只敢开个“五菱”神车拉货,母亲则整天看店。儿子是独生子,啥事不管,就开个“兰德酷路泽”每天去泡妞,去跟一群狐群狗友吃吃喝喝。

    父母也是听他哄,说是买这种“家用”及“旅行”功能兼备的“酷路泽”,比较容易找到对象。

    结果呢?儿子换女友的速度不知道多么迅速,“酷路泽”就是见证,整天载着女友跑去旅行,得手后,也不想着好好跟人家“谈婚论嫁”,一味的“喜新厌旧”。结果买这200万的车差不多四年时间了,女友换了5任了,新车也跑了12万公里(平均每年开个3万多公里。普通人家把车当代步工具,其实开个万把公里足矣),早就脱保了。

    12万公里啊,每公里按照2块油钱来计算,单单是油钱的支出,就多达24万。

    这还不算各种保险啊,各种自费的更换小零件啊,各种违章罚款啊,各种停车收费啊……总之,这些都可以算入“养车”的成本。

    3年多不到4年时间内,“养车”就足足花费了40多万了。快到50万了。

    同学一开始还能从老爸那儿寻求一些支持。但他爸别的不良嗜好没有,就是喜欢跟一干同学聚会,热衷于在熟人亲戚之间装叉,这样的老男人,你让他数十年如一日的开个破“五菱神车”,岂不是很丢脸?

    儿子倒是买了个全新的“兰德酷路泽”,但儿子整天跑长途(非拉货,纯旅游),车都不在家,老爸想用一用,装装叉都不得。老爸咬一咬牙,也买了辆二手的“凯美瑞”,只花了9万块,车龄在6年左右。

    但老爸对外则宣称:他这二手车,也花费了15万买下。并且强调,“新车”的话,得30多万咧。

    自从有了二手的“凯美瑞”,老爸养自己的两部车都够呛,二手“凯美瑞”一公里的油耗在9毛钱,五菱神车一公里油耗也得6毛钱。因此,老爸的养车成本不低,于是就断了给钱儿子,养那辆“酷路泽... -->>

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