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东京的上野，是日本最早出现的黑市，因为便捷的交通，和巨大的人流量，在日本投降之后很短就迅速崛起，同样也是借助于繁荣的贸易，上野的横糖町在后世也由最初的黑市发展成为日本有名的购物和批发市场，成为世界反法西斯战争胜利之后日本经济发展的一个重要标志和缩影。(手打)
黑市的出现，标志日本经济在战败之后已经达到了崩溃的边缘。通货膨胀和经济危机将日本的经济彻底的打入了黑暗的深渊，混乱的市场局面，飞涨的物价，迅速贬值的日本货币，所有糟糕无比的现象在这一时期随处可见。
在日本战败之后，这个国家的惨象并不比昔日的旧中国好多少！
而为了最大限度的替四大财阀为首的日本旧有垄断阶级攫取利润，帮助财阀家族度过战后的困难时期，在1945年8月15日之后，日本政府解除了战争时期的物资管制和配给制度。
这原本是好事，但当时的日本根本没有多余的物资在市场上流通。换一句话，整个日本社会是处于物资极度短缺的状态！
在这个国家，狭的国土面积注定了这个肮脏的国度，物产不丰，但它的人口却有将近7000多万人（在整个二战中，将日本的“皇军”所有的伤亡算进去，这个国家不过伤亡3、4百万人，于此相对我们中国人却付出了四千余万人的伤亡）。人多地少，物资短缺，是日本发展的历程中的“真命题”。无论是粮食还是各种各样的工业原料，生活必需品，日本从来没有自给自足过。
战争失败的最大后果，就是这个罪恶的国度，失去了掠夺的占领区，失去了原料产地，失去了从占领区输入“血液”的能力。离开了“世界”离开了“中国”，近7000多万的人口压力，他们的日常生活需要，足以摧毁这个国家的正常秩序，饥饿会使日本人失去理智！
那么这样一道命令等于是把日本的国民放在火中烤。物资短缺，需求却是那么多，供不应求。那么怎么办？涨价！
到日常的白米、面粉、油、盐、牙膏、衣服等生活必需品，大到煤炭、钢铁、石油、橡胶、化肥……等工业制成品工业原料，日本几乎无所不涨，而且是疯狂的涨，没有理智的涨，所有的人，所有的物品，都仿佛失去了“理智”，背离了正常的“经济规律”。
这样一场通货膨胀中，日本工业能力的“代表”，财阀体系从中取得了丰厚的利润，他们在日本投降之后，日本工业生产急速下降的情况下，仅仅利用一轮轻轻的杠杆，就从市场上攫取了足够的“剩余价值”。
不过这样无限制的冒险行动无疑是在走钢丝，饮鸩止渴，无论是日本的财阀，还是日本政府都不可能无限制的任它进行下去，那样足以毁掉日本全部的经济基础，会将日本原本脆弱的根基一下子翻了个，后果非常严重。所以在日本经济的后期，抑制通货膨胀成为了日本政府和经济界最为重要的“任务”。
所以在1946年，日本政府重新恢复了价格管制和配给制这一调节利器，调整了过去取消配给让市场自由流通这一“错误“做法，对自己的“决策失误”进行了改进。它们从美国人手中购买了大量物资，输入国内平抑通货膨胀，它们从美国人手中获取援助…………
物资紧缺、通货膨胀、日圆贬值、物资管制、黑市、财阀…………一系列的词汇，如同拼图一般在孙家正的脑海中自由组合…………
在上一世，日本政府、日本的财阀、依托这套手法，它们挺过了日本投降之后最困难的两年时间，并最终迎来了美国对日政策转变这一救命时刻，那么今天…………在这不一样的1945年，事情又会怎么样…………
头靠在布制椅背上，孙家正闭着眼睛。
三十年代的汽车绝不是舒适的代名词，在美国，别克更不是豪车的标志，这两样结合在一起，足以缔造一个驾驶性能不那么“出众”的轿车。在日本被轰炸后的东京，道路情况是用坑来决定，这样一辆车行驶在路上颠簸可想而知。
“喂！我你开慢，爷们坐的头晕！”坐在后座上的傻大汉，看一眼旁边的自家少爷，终于忍不住瞪起了眼睛朝前座开车的日本矮子吼道。
从一上车开始就忍受着狭窄的座椅，再加上这一上一下的来回碰撞游戏，而且这车上是没有空调可言，天气又热的够呛！种种加起来，这滋味绝不会叫人宽心，一条泛着水光轨迹明显的汗已经从傻大汉的额头淌下，绵延不止。
“开慢一！开... -->>
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