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后，他再告知厂长，这样就可以早日在全厂进行推广，尽可能为水泥厂尽自己的力。
接下来的三天，郑少华每天在正常上班的时候都会完成自己的任务，而一旦到了下班，当工人走得差不多的时候，他便开始进行自己的实验工作。
起初，改造工作进行得有些艰难，而且理论的知识要真正学以致用，还真不是一件容易的事情；但是，他并没有灰心，仍旧将自己通过理论所学来的知识，运用到破碎机的实际改造之中。当然，他的改造也只能在现有机器的基础上进行维修和整改，尽量不破坏破碎机的整体结构和内部零件。如果要进行大幅度、大面积整改的话，估计以他现有的知识肯定是不够的，非得是这方面的专家才行，而且还得是有相当丰富的工作经验。
就在第三天的时候，他总算将现有破碎机存在的种种安全隐患彻底检修过了，使得破碎机不仅工作效率提高很多；而且，出现故障的频率也减少了很多，比之前那种垂死挣扎、摇摇晃晃的工作状态，不知好上多少倍。
在实验的过程中，他还发现，其实破碎机的安全隐患与工作效率是存在紧密联系的，可谓相互制约，相互影响：工作效率低下会在很大程度上导致安全事故的发生，而安全事故频发又会直接影响其工作效率。
接下来，他还打算重点改造了下破碎机的飞轮，因为这飞轮过去不仅夺走了很多工友的手指，还使得他父亲的腿被碾碎。
他觉得，之所以会频频发生飞轮碾伤人的事故，主要是由于飞轮的位置太低了，工人在破碎石块的时候稍不留神就会被碾伤。这种飞轮主要是小型破碎机的结构设置，而大型破碎机的飞轮基本上都是位于顶端，甚至高于人的脑袋，这样就避免了工人的手脚被碾伤的可能。
当然，调高飞轮的高度似乎不太可行，因为这个牵涉到内部的一系列结构和零件。为了避免飞速旋转的飞轮再次碾伤人，郑少华给两端的飞轮分别安装了两个安全罩，而且为了让飞轮散热，他还在安全罩下方留下一个空缺。这样就可以使飞轮在高速旋转的过程中起到散热的功能，不会影响到飞轮的正常运转。
把飞轮的安全隐患成功解决，已经是第六天了，离规定的一周还剩下一天的时间，这不禁让郑少华感到欣慰和满意。
虽然这一周来，他每天回到家差不多都已经是晚上十一二点了；但是，在自己专心研究和实验的过程中，他并没有感到疲惫，反而获得一种精神上的极大满足和愉悦。这可能就是兴趣带给人强大动力的缘由吧！
这一周，可以说是郑少华过得最艰辛、最劳累的一周。白天，他不仅要完成规定的任务，晚上还要加班加点地来改造破碎机。但是，这一周，同样也是郑少华来水泥厂以来最为充实、收获最大的一周。因为通过他不断的研究和实验，终于将现有的破碎机改造成功，不仅消除了其存在的最大安全隐患和可能存在的种种隐患，还极大地提高了工作效率，将本来已经严重老化的破碎机改造得虎虎生威、马力十足，可谓一举两得，双管齐下，为水泥厂做了大贡献啊！
看着经过自己亲手改造的破碎机，如今仿佛焕然一新一般，郑少华的心里真是有说不出的喜悦，也有难以言表的感慨！
在那一刻，他甚至激动得热泪盈眶，内心的情感潮流快将他彻底湮没。他觉得，这一切的付出和劳动都是值得的，因为他毕竟成功了，终于实现了他人生历程上的一次重大突破和飞跃！（未完待续）